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            停車(chē)場(chǎng)道閘的分類(lèi)方式和主要組成部分
            2022-7-27
            來(lái)源:未知
            點(diǎn)擊數:  2741        作者:未知
            • 今天沐辰科技給大家分享停車(chē)場(chǎng)道閘的分類(lèi)方式和主要組成部分:

              一、停車(chē)場(chǎng)道閘分類(lèi)

              1.根據道閘主機特性分類(lèi):機電道閘、廣告道閘、數字道閘、智能道閘、車(chē)牌識別道閘,其中機電道閘屬于最普通的機械控制道閘、廣告道閘可以在箱體上安放海報和燈箱廣告、數字道閘由數字化軟件控制、智能道閘可以配置智能顯示屏和語(yǔ)音播報、車(chē)牌識別道閘具有車(chē)牌識別功能。



              2.根據閘桿形狀及運作方式分類(lèi):直桿道閘(也叫橫桿道閘)、伸縮桿道閘、柵欄門(mén)道閘、折桿道閘(也叫折臂、曲桿道閘)、廣告道閘、混合道閘,其中直桿道閘為最常見(jiàn)的一根欄桿的道閘、伸縮桿道閘運作方式是伸縮不是升降比較獨特、柵欄門(mén)道閘也比較常見(jiàn)、折桿道閘多用于地下停車(chē)場(chǎng)、廣告道閘和混合道閘都是由直桿柵欄和面板混合而成。
              3.根據材質(zhì)分類(lèi):道閘機箱多為不銹鋼材質(zhì),閘桿多為鋁合金和木材,然后表面噴涂烤漆。
              4.根據閘桿升降速度分類(lèi):慢速道閘、中速道閘、快速道閘,不過(guò)目前很多道閘可以調節速度,比如安快智能道閘。

              5.根據安裝位置分類(lèi):左側道閘、右側道閘、雙側道閘,主要看機箱擺放位置,雙側道閘多為空降門(mén)道閘

              6.根據控制方式分類(lèi):手動(dòng)道閘、盒控道閘、遙控道閘、自動(dòng)道閘,目前大部分道閘都是盒控和遙控同時(shí)具備,智能及無(wú)人停車(chē)場(chǎng)多為自動(dòng)道閘。

              二、停車(chē)場(chǎng)道閘主要組成部分

              1.道閘機箱:機箱是道閘系統的控制主體,一般經(jīng)過(guò)噴涂、高溫烘烤、熱熔等各種先進(jìn)的表面處理工藝,不僅彰顯高顏值,而且具有耐風(fēng)沙、耐雨雪、抗暴曬、不褪色等特性。
              2.道閘機芯:目前都是一體化機芯設計,集減速箱、力矩裝置、主軸承、主托架等于一體,材質(zhì)多為經(jīng)過(guò)精密鑄造、數控加工后一次性成形的不銹鋼機芯。一體化設計可大量減少機箱內部件,并且大大提升了機箱整體的可靠性和穩定性,同時(shí)還給道閘生產(chǎn)工藝帶來(lái)了改善,提高了道閘生產(chǎn)效率和產(chǎn)量。
              3.道閘電機:采用三相變頻電機,閘桿速度可調。電機轉速可以隨時(shí)根據頻率變化,而轉矩可以保持穩定,因此產(chǎn)生的沖擊電流和體積均很小。同時(shí)在電機長(cháng)時(shí)間堵塞時(shí),工作電流不會(huì )上升,故閘桿運行平穩可靠,可精確控制開(kāi)關(guān)閘時(shí)間,并且電機不易損壞。
              4.閘桿系統:包含行程控制和力矩平衡結構。行程控制通過(guò)編碼定位配合變頻電機實(shí)現,具有行程自動(dòng)適應、記憶、修復等功能,維護方便省事;力矩平衡為獨立的平衡裝置,只需一根彈簧即可平衡長(cháng)達6米的直桿或折桿。

              5.控制單元:采用高度化集成的芯片控制結構,具有紅外編碼、紅外對射、氣囊傳感、扭矩傳感、地感、固態(tài)電機、閘桿運動(dòng)等多種控制器、傳感器,穩定可靠。

              6.選配裝置:可以根據需要選擇遇阻防砸裝置、地感防砸裝置、遙控裝置、紅外線(xiàn)檢測裝置、車(chē)牌識別系統、掃碼打印系統、智能停車(chē)場(chǎng)管理系統等附加停車(chē)場(chǎng)道閘設備。
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